Куди їздимо
Київ, Харків, Запоріжжя, Львів чи невелике містечко: назвіть маршрут, і ми одразу скажемо, чи беремося, а за кілометраж порахуємо за ставкою.
По Дніпропетровській області їздимо і ГАЗеллю, і MAN: у Кам'янське, Павлоград, Нікополь, Кривий Ріг та інші міста. Ціна та сама: за кілометр, в обидва боки.
Такі рейси замовляють і компанії. «Діалог Діагностик» кликав нас і на вантажно-розвантажувальні роботи, і на перевезення до різних міст України. З юрособами ми завжди укладаємо договір.
Перевезення по Україні з Дніпра: як складається ціна
За межами міста рахуємо за кілометр: ГАЗель 35 грн/км, MAN 45 грн/км. Оплата в обидва боки, тобто машина їде туди й назад, і платите за обидва шляхи.
До суми за машину додаються вантажники від 350 грн/год, якщо вони потрібні. Під час дзвінка ми питаємо про маршрут, речі й людей, і тоді ж називаємо ціну.
Розраховуватися можна наперед або після рейсу, як домовимось під час замовлення. Ціни на сайті розраховані на готівку. Якщо потрібен рахунок із ПДВ, таку ціну назвемо окремо. Погодинні ставки для роботи в межах міста зібрані на сторінці ціни.
Яку машину відправимо
ГАЗель везе до півтори тонни в кузові на 12 або 18 м³. Її вистачить на кілька шаф і диван, техніку з коробками або невеликий переїзд. MAN до 5 т з кузовом на 36 м³ бере втричі більше, ніж мала ГАЗель. З гідробортом він бере на борт і важкі речі до 750 кг.
На довгій дорозі другий рейс коштує дорого. Тому машину краще брати з запасом. Як вибирати між ними за об'ємом і вагою, пояснює стаття ГАЗель чи MAN.
Вантажники на обох кінцях
Вантажників можна взяти і на завантаження в Дніпрі, і на вивантаження в місті призначення. Вантажники їдуть разом із машиною, і їхня дорога теж оплачується. Скільки людей поїде, домовимось заздалегідь, ціна від 350 грн/год. Найчастіше бригада від двох людей. Як рахується їхня робота, видно на сторінці вантажники в Дніпрі.
Старшим на замовленні буде наш бригадир. Він вирішує, як скласти речі в кузові, щоб вони доїхали цілими. «Богатир» працює з 2005 року, і переїздів за цей час понад 10 000.
Як речі витримують довгу дорогу
За сотні кілометрів кузов трясе довше, ніж у місті. Тому меблі ми загортаємо в ковдри й плівку, на кути шаф кладемо картон. Техніку пакуємо окремо. Усе стоїть щільно й притягнуте ременями до бортів, тож на поворотах траси нічого не з'їжджає.
Сейф, банкомат чи верстат в інше місто
Важке теж возимо за межі Дніпра. Для рейсу в Кам'янське ми забрали в Дніпрі одразу два вантажі, банкомат на 750 кг і сейф вагою 150 кг. Найважче там було спустити їх крутою похилою площиною. Четверо вантажників-такелажників із візком упоралися за чотири години.
Сейф і банкомат відкріплюємо від підлоги чи стіни, веземо й кріпимо на новому місці. Верстат знімемо з фундаменту й поставимо на місце або лише перемістимо, як скажете. Двадцятитонний верстат ми вже заводили в цех, кран тоді тільки зняв його з фури. Ціну таких робіт називаємо після огляду.
Що сказати під час дзвінка
Почніть із маршруту й дня. Потім скажіть, що саме везете і скільки важить найважча річ. Додайте поверхи й ліфт на обох адресах і скільки людей потрібно на навантаження. Повний перелік питань, які ми ставимо, зібрано в статті що сказати при замовленні.
Дзвінки приймаємо з 7:00 до 20:00, у вихідні й свята теж. Виїхати можемо й на світанку, щоб до вечора бути в іншому місті. Час такого виїзду узгоджуємо наперед.