З фундаменту чи лише пересунути: як захочете
Обсяг роботи вирішуєте ви. У повному варіанті ми знімаємо верстат із фундаменту, виводимо з цеху, веземо й ставимо на місце в новому приміщенні. У простішому верстат уже вільний, і його треба лише перемістити, наприклад, з одного прольоту в інший чи з машини на підготовлене місце.
Скажіть, який варіант ваш. Від цього залежать і склад бригади, і обладнання, яке ми привеземо.
Які верстати й обладнання переміщуємо
Возимо верстати, преси, компресори й медичне обладнання. Буває, що ваша річ у цей перелік не вписується, але важка й незручна. Опишіть її й надішліть фото. Ми скажемо, чи візьмемося.
Двадцять тонн: де працював кран, а де наша бригада
Найважчий верстат, з яким працювали наші люди, важив двадцять тонн і приїхав на фурі. Зняти таку вагу з причепа міг лише кран, і цю частину зробив він. Далі, у цеху, працювала вже наша бригада.
Так часто складається з великим обладнанням. Кран піднімає вантаж у повітря там, де є місце для стріли. Під дахом цеху стріла не розвернеться, і там верстат ведуть люди на такелажних візках і катках. Якщо вашому верстату потрібен кран, ми скажемо про це на огляді.
Важкі речі ми піднімали й зовсім без техніки. Сейфи по десять тонн наша бригада винесла з підвалу, і про такі роботи розказано на сторінці перевезення сейфів. Тож навіть дуже важкий верстат не завжди потребує крана.
Хто приїде і з чим
Роботою на об'єкті керує наш бригадир. Ще на огляді він проходить шлях від верстата до воріт, а в день роботи вирішує, де ставити домкрати й хто тримає лебідку. Людей у бригаді найчастіше від двох, а на великому об'єкті восьмеро для нас звичайний склад. «Богатир» працює в Дніпрі з 2005 року.
Інструмент у нас свій: такелажні візки й катки, домкрати, лебідки, рохлі й ремені. Невеликий верстат, до 750 кг, повеземо в MAN із гідробортом, платформа якого сама піднімає вантаж до рівня кузова. Що саме знадобиться вашому верстату, видно на огляді.
Як бережемо верстат і підлогу цеху
Катки тиснуть на підлогу вузькою смугою. Тому на огляді ми дивимось, чи витримає покриття на всьому шляху. Приямки, пороги й люки теж шукаємо заздалегідь. Пофарбовані поверхні й виступні частини верстата закриваємо ковдрами й плівкою, щоб їх не подряпали ремені.
У кузові верстат стоїть, притягнутий ременями. На поворотах він не зрушить. На новому місці ставимо його так, як ви покажете, і лише після цього знімаємо такелаж.
Що ми маємо знати перед виїздом
Почніть із ваги й розмірів верстата. Потім скажіть, де він стоїть (у цеху, у підвалі чи на поверсі) і чи кріпиться до підлоги. Важлива ширина воріт, дверей і проходів на шляху. І нарешті, куди його ставити й яка там підлога.
Фото верстата й шляху до виходу скажуть більше за будь-який опис. Як зазвичай переміщують верстат, від огляду до встановлення, розписано в статті як переміщують верстат. Покажіть її головному механіку.
Переміщення верстатів будь-якої ваги: скільки коштує
Ціни на верстати наперед немає. Верстат біля воріт і такий самий у глибині цеху за вузьким проходом забирають різний час. Тому спершу огляд. Ціну дізнаєтеся раніше, ніж ми візьмемося до роботи.
Передоплата чи оплата після роботи, вирішуємо разом під час замовлення. Наші ціни вказані за готівку. Платите безготівково з ПДВ? Тоді назвемо окрему ціну. Із підприємствами завжди укладаємо договір.
Буває, що разом із верстатами переїжджає склад. Стелажі, палети й коробки ми переносимо теж, про це на сторінці переїзд складу. Одна бригада впорається з обома частинами.
Якщо без крана не обійтись
Коли верстат треба зняти з фури чи підняти туди, де людям не дістати, організуємо кран-маніпулятор. Наша бригада працює поруч: готує верстат до підйому, а після крана веде його далі.
Коли дзвонити
Дзвінки приймаємо з 7:00 до 20:00. Бригади виходять цілодобово за попередньою домовленістю. Працюємо й у вихідні, і у свята, тож цех не доведеться зупиняти в робочий день.
У Дніпрі приїдемо в будь-який район, на обох берегах. Верстат в область чи інше місто теж повеземо. Ціну рейсу обговорюємо окремо.
