Як перевозять банкомат

Читати 5 хвОновлено:

Щоб перевезти банкомат, його відкріплюють від підлоги чи стіни, обгортають плівкою, на візку довозять до MAN із гідробортом, піднімають у кузов і закріплюють. На новому місці все йде у зворотному порядку, аж до кріплення апарата. Серед наших робіт були апарати на 650, 750 і 1 130 кг, один із них переставляли у відділенні, яке весь час працювало. Ціну на таку роботу називаємо після огляду.

Банкомат на візку

Що в банкоматі важке

У банкоматі дві частини. Нижня, сейфова, тримає касети й дає основну вагу. Там сталевий корпус, товсті стінки й важкі двері. Верхня частина з екраном, принтером і електронікою легша, зате боїться ударів.

Тому банкомат не нахиляють і не тягнуть за верх. Його тримають за корпус. Везуть лише на візку. Екран, клавіатуру й двері закривають плівкою, щоб не подряпати.

Як перевозять банкомат крок за кроком

  1. Апарат відкріплюють від підлоги чи стіни.
  2. Корпус, екран і отвори обгортають плівкою.
  3. Банкомат ставлять на візок і везуть до виходу. Пороги й сходинки долають усією бригадою.
  4. Надворі візок закочують на платформу гідроборта, і вона піднімає його до кузова MAN.
  5. У кузові банкомат притягують ременями, щоб на поворотах він не зсунувся.
  6. На новому місці все повторюється навпаки, і апарат кріплять до підлоги.

Гідроборт тут головний інструмент. Без нього сотні кілограмів сталі довелося б піднімати в кузов руками. Скільки місця потрібно платформі за машиною й чого вона не вміє, розказано в статті що таке гідроборт.

Які банкомати ми вже возили

Два банкомати по 650 кг ми вивозили разом із сейфом на 900 кг. Банкомат на 750 кг траплявся в кількох роботах. Найважчий, на 1 130 кг, піднімали в одній роботі разом з іще одним, на 750 кг. У двох роботах, описаних нижче, працювало по четверо. Буває, що виходить і шестеро.

Сейф улаштований схоже. Возять його тим самим інструментом. Як це роблять і чим сейф відрізняється, розказано в статті як перевозять сейф.

Як ми переносили банкомат у діючому відділенні

У відділенні «Укрсиббанку», яке не зачинялося на час роботи, апарат на 750 кг стояв на 80-сантиметровому підмостку. Маршрут вийшов такий. З підмостка вниз, через відділення до виходу, п'ять сходинок угору й далі на нове місце в протилежному кінці будівлі. Четверо такелажників зі спеціальним обладнанням упоралися за дві години й не зачепили оздоблення відділення.

Порахуємо за 1 хвилинуСкажіть, що везти і куди, — назвемо машину й вартість.

Як банкомат їхав у Кам'янське

Інший банкомат, теж на 750 кг, ми забирали з дніпровського відділення «Укрсиббанку» й везли в Кам'янське. Тим самим рейсом поїхали сейф на 150 кг та інше банківське обладнання. Найважче було після демонтажу спустити апарат крутою похилою площиною. Це зробили четверо вантажників-такелажників із візком, а везли апарат машиною з гідробортом. Уся робота забрала чотири години.

Що перевірити на шляху

З візком апарат займає більше місця, ніж сам. Тому двері, коридори й повороти міряйте із запасом, хоча б на кілька сантиметрів ширше за банкомат разом із візком. Окремо подивіться на поріг, підмосток і сходинки. Кожна зміна висоти потребує всієї бригади.

Пасажирський ліфт для банкомата здебільшого не годиться. Його вантажопідйомність має перевищувати вагу апарата разом із людьми, а це видно з таблички в кабіні. Немає ліфта чи він малий? Тоді шлях проходять сходами, і про це треба сказати під час дзвінка.

Підлога на новому місці теж важлива. Вона має бути рівною й міцною. Для апарата понад півтонни спитайте управителя будівлі, чи витримає перекриття таке точкове навантаження. Найбільше це стосується верхніх поверхів і старих будинків.

Хто має бути на обох адресах

Домовтеся про відповідальних заздалегідь. У старому відділенні хтось відчиняє двері й показує, що забираємо. На новому місці хтось каже, куди ставити. Тоді бригада не простоює й не носить апарат двічі.

Банкомат в інше місто

Банкомати возимо й за межі Дніпра. Дорогу рахуємо за кілометр в обидва боки, ГАЗель 35 грн/км, MAN 45 грн/км, а ціну самого апарата й роботи називаємо після огляду. Апарат їде в кузові закріпленим, а на місці його заносить і кріпить та сама бригада. Як ми працюємо на рейсах між містами, написано на сторінці перевезень по Україні.

Що підготувати перед дзвінком

Почніть із самого апарата. Назвіть модель банкомата або вагу з документації, поверх і де він стоїть зараз. Опишіть шлях до виходу з дверима, сходами, порогами й підмостками. Скажіть, коли можна працювати: у діючому відділенні це години, коли бригада нікому не заважатиме. Ще потрібен дозвіл будівлі на винос. Далі нова адреса: куди переїжджає банкомат, на який поверх і чи є там ліфт. Додайте фото шляху, з ними огляд іде швидше.

Ціну називаємо після огляду. Тоді вже видно вагу, шлях і відстань. Як ми знімаємо, перевозимо й кріпимо апарати для банків, описано на сторінці перевезення банкоматів, а для сейфів та іншого важкого є своя сторінка, перевезення сейфів.

Питання

Скільки людей потрібно, щоб перенести банкомат?

У двох роботах, описаних у статті, працювало по четверо. Буває, що на банкомат виходить і шестеро.

Що надіслати, щоб назвали вартість?

Модель банкомата або його вагу, поверх, шлях до виходу, чи є ліфт і куди переїжджаємо. Ціну назвемо після огляду.

Чи можна возити банкомат в інше місто?

Так. Банкомат у Кам'янське ми возили з відділення в Дніпрі. Дорогу рахуємо за кілометр в обидва боки, а ціну роботи називаємо після огляду.

Потрібна допомога з перевезенням?

Скажіть, що везти і куди, — назвемо машину й вартість по телефону.

Подзвонити